Метро Дели модернизирует обычную систему освещения с помощью светодиодных светильников

Метро Дели модернизирует обычную систему освещения с помощью светодиодных светильников

За последние месяцы DMRC уже покрыл 75 процентов дороги, установив в этих местах около одного миллиона светодиодных ламп, заменив обычные фонари. (Фото: @OfficialDMRC)
НЬЮ-ДЕЛИ: Чтобы сэкономить энергию и обеспечить лучший опыт, Делийское метро заменяет существующую обычную систему освещения светодиодными лампами в 155 местах, охватывающих его станции, склады и парковки, сообщили официальные лица в воскресенье.
Это делается в рамках масштабной кампании, начатой в начале этого года, и, по их словам, в последние месяцы было установлено около миллиона светодиодных ламп, заменив смелые.
"Чтобы сэкономить энергию и обеспечить гораздо лучшее освещение, Делийский метрополитен предпринял масштабные усилия по замене обычных существующих светильников (ламп накаливания, люминесцентных ламп, ламп CFL и т.д.) светодиодными светильниками в 155 местах, охватывающих станции метро, склады, парковки и т.д. которые были построены или открыты для публики в соответствии с Ph-I (2005) и Ph-II (2010) DMRC", - говорится в заявлении DMRC.
По словам высокопоставленного чиновника, DMRC уже покрыл 75 процентов дороги за последние месяцы, установив в этих местах около одного миллиона светодиодных ламп, заменив обычные фонари.
Оставшиеся 25 процентов привода будут завершены к концу октября этого года, при этом в оставшейся части этих мест будет установлено около 35 000 светодиодных светильников, сказал он.
Срок службы обычных светильников, которые были установлены в Ph-I и Ph-II, составлял около 10 лет. DMRC решил заменить эти лампы, которые уже давно вышли из своего эффективного возраста, этими светодиодными лампами нового поколения, которые являются как экономически эффективными, так и энергоэффективными.
Система освещения на основе светодиодов поможет DMRC сэкономить около половины затрат энергии по сравнению с существующей системой освещения. В результате вся стоимость установки этих светильников будет возмещена DMRC примерно через два года, говорится в заявлении.
Срок службы светодиодной системы больше по сравнению с обычными существующими светильниками, при этом значительно снижаются затраты на техническое обслуживание. В среднем светодиодная система работает 50 000 часов или более, говорится в нем.
Срок службы светодиодного источника более чем в 40 раз превышает срок службы лампы накаливания. Кроме того, светодиодные фонари имеют компонент энергоэффективности, который заставляет их потреблять очень низкое количество энергии, заявили официальные лица.
Проведение этой поездки на уже действующих станциях было сложной задачей для групп технического обслуживания DMRC, говорится в сообщении.
Поскольку люди регулярно перемещаются, работы пришлось выполнять в ночное время по соображениям безопасности, что, в свою очередь, увеличило время монтажа, сообщили официальные лица.
"Даже в ночное время работы могут выполняться в течение примерно двух часов только в течение дня, поскольку временной интервал, доступный с момента закрытия последнего обслуживания пассажиров и начала первого обслуживания пассажиров, очень ограничен, и другие важные мероприятия по обеспечению оперативной готовности и текущему техническому обслуживанию проводятся только в этот период", - говорится в сообщении DMRC.
DMRC пришлось организовать специальные строительные леса и краны, чтобы покрыть пространство на высоте в два или три раза превышающей нормальную высоту здания, что, опять же, является очень сложным и трудоемким упражнением, говорится в нем.
DMRC уже внедрил решения для освещения на основе светодиодов на своих станциях фазы III, и аналогичная система будет принята также для предстоящих станций фазы IV, сообщили официальные лица.