Пластиковые водоналивные пластмассовые ограждения, барьеры и блоки дорожные

Комментарии: 6

Завод производит пластмассовые блоки пластиковые ограждения - водоналивные барьеры, блоки и ограждения дорожные

Информация о товаре

Завод производит пластмассовые пластиковые блоки и ограждения - водоналивные барьеры, блоки и ограждения дорожные

1. Засыпной вкладывающийся дорожный разделительный блок 2000
Характеристики
 
Цвет:    белый, красный
Высота, мм:    800
Длина, мм:    2000
Ширина, мм:    500

2. Разделительный пластиковый дорожный блок 1200
Характеристики
 
Цвет:    белый, красный
Высота, мм:    800
Длина, мм:    1200
Ширина, мм:    500

3. Блок дорожный разделительный 2000
Характеристики
 
Цвет:    белый, красный
Высота, мм:    800
Длина, мм:    2000
Ширина, мм:    500

4. Компактный вкладывающийся дорожный разделительный блок 1200
Характеристики
 
Цвет:    белый, красный
Высота, мм:    800
Длина, мм:    1200
Ширина, мм:    500

5. Компактный вкладывающийся дорожный разделительный блок 2000
Характеристики
 
Цвет:    белый, красный
Высота, мм:    800
Длина, мм:    2000
Ширина, мм:    500

6. Пластиковый опорный разделительный блок 2000
Характеристики
 
Цвет:    белый, красный
Высота, мм:    600
Длина, мм:    2000
Ширина, мм:    400

7. Пластиковый дорожный буфер
Характеристики
 
Цвет:    желтый
Глубина, мм:    800
Высота, мм:    1290
Толщина, мм:    4
Ширина, мм:    1190

8. Защитный пластиковый буфер
Характеристики
 
Цвет:    желтый
Глубина, мм:    792
Высота, мм:    700
Толщина, мм:    4
Ширина, мм:    1600

9. Пластиковый дорожный осевой буфер
Характеристики
 
Цвет:    желтый
Глубина, мм:    1360
Высота, мм:    1300
Толщина, мм:    4
Ширина, мм:    1360

10. Пластиковый дорожный буфер с маской
Характеристики
 
Цвет:    желтый
Глубина, мм:    798
Высота, мм:    1290
Толщина, мм:    4
Ширина, мм:    1190

11. Пластиковый дорожный осевой буфер с маской
Характеристики
 
Цвет:    желтый
Глубина, мм:    1252
Высота, мм:    1360
Толщина, мм:    4
Ширина, мм:    1190

12. Дорожный конус (высота 400 мм)
Характеристики
 
Высота, мм:    400
Длина, мм:    300
Толщина, мм:    2
Ширина, мм:    300

13. Дорожный сигнальный конус со светоотражающей полосой (высота 400 мм)
Характеристики
 
Высота, мм:    400
Длина, мм:    300
Толщина, мм:    2
Ширина, мм:    300

14. Дорожный конус (высота 750 мм)
Характеристики
 
Высота, мм:    750
Длина, мм:    340
Толщина, мм:    2
Ширина, мм:    340

15. Дорожный конус с утяжелителем (высота 750 мм)
Характеристики
 
Высота, мм:    750
Длина, мм:    340
Толщина, мм:    2
Ширина, мм:    340

16. Пластиковый дорожный конус с 3-мя светоотражающими полосами (высота 750 мм)
Характеристики
 
Высота, мм:    750
Длина, мм:    340
Толщина, мм:    2
Ширина, мм:    340

17. Пластиковый дорожный конус с утяжелителем и 3-мя светоотражающими полосами (высота 750 мм)
Характеристики
 
Высота, мм:    750
Длина, мм:    340
Толщина, мм:    2
Ширина, мм:    340

18. Конус дорожный мягкий с утяжелителем SRZ-2.6
арактеристики
 
Высота, мм:    500

19. Конус дорожный мягкий SRZ-1.1
Характеристики
 
Высота, мм:    315

20. Конус дорожный мягкий с утяжелителем SRZ-2.8
Характеристики
 
Высота, мм:    500

21. Конус дорожный мягкий SRZ-1.1.2
Характеристики
 
Высота, мм:    315

22. Конус дорожный мягкий SRZ-1.3
Характеристики
 
Высота, мм:    315

23. Конус дорожный мягкий SRZ-3.1
Характеристики
 
Высота, мм:    750

24. Конус дорожный мягкий SRZ-1.2
Характеристики
 
Высота, мм:    315

25. Конус дорожный мягкий SRZ-3.3
Характеристики
 
Высота, мм:    750

26. Конус дорожный мягкий SRZ-1.3.2
Характеристики
 
Высота, мм:    315

27. Конус дорожный мягкий SRZ-3.5
Характеристики
 
Высота, мм:    750

28. Конус дорожный мягкий SRZ-2.1
Характеристики
 
Высота, мм:    500

29. Конус дорожный мягкий с утяжелителем SRZ-3.2
Характеристики
 
Высота, мм:    750

30. Конус дорожный мягкий SRZ-2.1.2
Характеристики
 
Высота, мм:    500

31. Конус дорожный мягкий с утяжелителем SRZ-3.4
Характеристики
 
Высота, мм:    750

32. Конус дорожный мягкий c утяжелителем SRZ-2.2
Характеристики
 
Высота, мм:    500

33. Конус дорожный мягкий с утяжелителем SRZ-3.6
Характеристики
 
Высота, мм:    750

34. Конус дорожный мягкий SRZ-2.3
Характеристики
 
Высота, мм:    500

35. Конус дорожный мягкий SRZ-3.7
Характеристики
 
Высота, мм:    750

36. Конус дорожный мягкий с утяжелителем SRZ-2.4
Характеристики
 
Высота, мм:    500

37. Конус дорожный мягкий SRZ-2.5
Характеристики
 
Высота, мм:    500

38. Конус дорожный мягкий SRZ-3.9
Характеристики
 
Высота, мм:    750

39. Конус дорожный мягкий SRZ-2.7
Характеристики
 
Высота, мм:    500

40. Конус дорожный мягкий с утяжелителем SRZ-3.10
Характеристики
 
Высота, мм:    750

41. Конус дорожный мягкий с утяжелителем SRZ-3.11 (аэродромный)
Характеристики
 
Высота, мм:    750

 

Пластиковые ограждения - водоналивные барьеры, блоки и ограждения

1 Пластиковое дорожное ограждение "Пластблок" на резиновой или пластиковой подставке, двухсторонний, маска из пленки типа Б Конструкция пластикого дорожного ограждения по типу "Солдатик" должна иметь гибкое основание для обеспечения его возвращение в вертикальное положение после наезда на него транспортного средства и соответствовать требованиям ГОСТ 32758-2014 "Технические требования к дорожным пластинам". Устойчивость конструкции должна достигается за счет выступающего крепления из пластика. На поверхности ограждения, обращенного в сторону приближающихся транспортных средств и с обратной стороны, должна быть наклеена световозвращающая пленка тип IIб в виде разметки чередующихся красных и белых линий по типу табличек 8.22 "Препятствие". Требования к координатам цветности и коэффициенту яркости световозвращающих поверхностей должны соответствовать требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014 "Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования". Ограждение должно быть предназначено для временного перенаправления движения автотранспорта в местах и проведении дорожно-ремонтных работ. Высота - не менее 1100мм, Ширина основания - не менее 300мм, Толщина пластины - не менее 40мм. 50

2 Мягкий пластиковый дорожный конус 520мм (с полосами световозвращающей пленки), с утяжелителем Конструкция и используемый материал дорожного конуса должны обеспечивать сохранение его формы и геометрических параметров после многочисленных наездов транспортных средств. Устойчивость конструкции должна достигаться за счет выступающего основания из пластика и утежелителя в нижней части конуса для исключения его опрокидования под воздействием ветровой нагрузки. На поверхности конуса должны быть нанесены светоотрожающие полосы шириной не менее 10 см. Мягкий пластиковый дорожный конус должен соответствовать требованиям ГОСТ 32758-2014 "Технические требования к временным дорожным направляющим устройствам". Требования к координатам цветности и коэффициенту яркости световозвращающих поверхностей полос дорожных конусов должны соответствовать требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014 "Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования". Габаритные размеры: Высота - не менее 520мм, вес - не менее 2.23кг. 100

3 Пластиковый водоналивной дорожный барьер 1,2 м Цвет: белый
Пластиковый водоналивной дорожный барьер должен быть изготовлен из полиэтилена низкого давления белого цвета и должен соответствовать требованиям ГОСТ 32758-2014 "Технические требования к временным дорожным барьерам". Координаты цветности и коэффициент яркости временных дорожных барьеров должны соответствовать требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014 "Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования". Водоналивной баръер предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Временные дорожные барьеры должны обладать стойкостью к динамической нагрузке по классу ДТ1 и устойчивостью к опрокидыванию при воздействии опрокидывающей нагрузки, равной (20±1) Н. Для большей устойчивости баръер может заполняться водой. У барьеров должны быть предусмотрены соединения для создания устойчивых конструкций. Длина - не менее 1200мм, Ширина - не менее 500мм, Высота - не менее 750мм. Условный объем - 0.6м3 35 4 Пластиковый водоналивной дорожный барьер 1,2 м Цвет: красный
Пластиковый водоналивной дорожный барьер должен быть изготовлен из полиэтилена низкого давления красного цвета и должен соответствовать требованиям ГОСТ 32758-2014 "Технические требования к временным 35
дорожным барьерам". Координаты цветности и коэффициент яркости временных дорожных барьеров должны соответствовать требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014 "Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования". Водоналивной баръер предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Временные дорожные барьеры должны обладать стойкостью к динамической нагрузке по классу ДТ1 и устойчивостью к опрокидыванию при воздействии опрокидывающей нагрузки, равной (20±1) Н. Для большей устойчивости баръер может заполняться водой. У барьеров должны быть предусмотрены соединения для создания устойчивых конструкций. Длина - не менее 1200мм, Ширина - не менее 500мм, Высота - не менее 750мм. Условный объем - 0.6м3

Заполненные водой барьеры против бетонных барьеров: Плюсы и минусы
Бетонные Баррикады, Заполненные Водой Барьеры

В OTW Safety мы знаем, что бетонные барьеры и барьеры, заполненные водой, отличаются друг от друга. Оба имеют свои собственные уникальные применения благодаря своим свойствам и конструктивным характеристикам.  Бетонные барьеры далеки от совершенства, но мы также признаем, что иногда профессионалам может потребоваться использовать их для создания прочного барьера с минимальным отклонением для защиты работников внутри рабочей зоны. В то время как пластиковые, заполненные водой барьеры обладают рядом ключевых преимуществ перед бетонными барьерами, бетонные барьеры и баррикады иногда могут быть необходимым решением о покупке.

Здесь мы обрисуем плюсы и минусы, связанные с пластиковыми и бетонными барьерами, и объясним, когда имеет смысл инвестировать в каждый из них. 


Барьеры, заполненные водой: Плюсы

Пластиковые, заполненные водой барьеры очень универсальны в том, как их можно использовать.  Они отлично подходят для направления трафика (пешеходного или транспортного), создания видимого сдерживающего фактора на рабочем месте, наличия мобильного и гибкого продукта для перемещения по месту работы или проекту, и их можно использовать снова и снова.  Вот некоторые из ключевых особенностей, которые делают заполненные водой барьеры отличным вариантом: 

Высокая видимость. Пластиковые барьеры бывают разных ярких цветов, в первую очередь защитного оранжевого.
Настройка. Пластиковые барьеры могут быть настроены таким образом, чтобы включать сообщения, логотипы или рекламные объявления компаний.
Легкое Дополнительное Ограждение. Модульные системы ограждения могут быть легко добавлены к барьерам для создания надежного и безопасного периметра рабочей площадки.  Панели ограждения могут быть заклеймены с помощью индивидуального скрининга ограждения или скрининга gawker.  Этот пользовательский вариант скрининга-отличный способ для компаний рекламировать публике, кто они такие!
Долговечность. Пластиковые баррикады предназначены для защиты от любых видов непогоды и выдерживают долгие годы. (Кроме того, мы предлагаем годичную гарантию на все наши продукты.)
Сила. При заполнении (водой или песком) пластиковые баррикады могут весить до 900 фунтов, и они являются одними из самых прочных баррикад, доступных на рынке.
Безопасность. Пластиковые баррикады лучше поглощают удары от столкновений, чем бетонные барьеры, и снижают травматизм и смертность при несчастных случаях в рабочей зоне по сравнению с бетонными барьерами.
Устойчивость. Пластиковые баррикады могут быть переработаны и более экологичны, чем их бетонные аналоги. 
Экономически выгодно. Пластиковые барьеры представляют собой огромное соотношение цены и качества и часто дешевле, чем альтернативные варианты.
Многосторонность. После удаления водяного балласта большинство пластиковых баррикад достаточно легкие, чтобы их мог нести один человек. Кроме того, многие из них можно быстро складывать, перемещать и переставлять, а также хранить, не занимая слишком много места. Кроме того, пластиковые баррикады не содержат острых краев или шероховатых поверхностей. Это означает, что их можно безопасно использовать, особенно в присутствии детей. Пластиковые барьеры использовались в различных условиях, в том числе:
 
Строительные площадки.
Придорожные строительные площадки.
Автостоянки.
Школы/университеты.
Концерты. 
Курсы картинга. 
Аэропорты. 
Барьеры, Заполненные водой: Минусы
Может не подходить для индивидуального использования в строительных зонах с определенным тяжелым оборудованием.
Предназначен для поглощения и обеспечения безопасной подушки безопасности для транспортных средств и водителя – не отклонять транспортные средства и не допускать их к месту работы
В некоторых случаях яркие цвета могут оказаться отвлекающими. 

Бетонные Барьеры
По сравнению с пластиковыми барьерами бетонные барьеры имеют только одно основное преимущество в производительности. Они рассчитаны на минимальное отклонение и могут служить надежной опорой для входа, когда рабочие находятся за барьером. Бетонные барьеры иногда могут остановить большое транспортное средство при ударе, в то время как пластиковая баррикада может этого не сделать.

Плюсы
Создайте прочный барьер с минимальным отклонением, чтобы защитить работников от транспортного средства или тяжелого оборудования во время работы. 
Регулируемые стандарты государственных DOT (Департаментов транспорта) означают, что барьеры работают так, как они предназначены для их конкретной цели.
Аферы
Тяжелый и неподвижный.
Много человеко-часов труда и затрат на тяжелое оборудование для настройки
Неспособность эффективно сцепляться друг с другом. 
Не настраивается.
Не всегда доступно или быстро попасть на сайт. 
Тусклый и серый. Бельмо на глазу для публичных мероприятий.
Трудно хранить. 
Со временем деградирует. 
Не подходит для использования в помещении.
Вывод
Если вам не нужно использовать бетонный барьер в проекте (об этом говорится в спецификации проекта и требованиях), часто лучше использовать пластиковый барьер.  Существует больше применений и преимуществ, более низкие затраты и в целом обеспечивают лучшую долговечность, чем бетонные барьеры. Пластиковые барьеры, заполненные водой, являются активом, в который любая строительная компания должна инвестировать, если у нее есть требования к проекту.  В Светорезерв мы не просто продаем пластиковые барьеры-мы их производим. Наши уникальные конструкции и высокотехнологичные решения являются лидерами отрасли в области безопасности и устойчивости.  Мы прилагаем все усилия для того, чтобы наши клиенты получали продукцию самого высокого качества и с наилучшей стоимостью.

Штабелируемый Водонаполненный Барьер

Поскольку наш заполненный водой барьер изготовлен из высококачественного полиэтиленового пластика, пустотелая конструкция идеально подходит для любой строительной площадки. Заполненный водой барьер легкий, когда он пустой, но обеспечивает отличную стабильность и поглощение энергии при заполнении водой.

Поскольку мы знаем, что для вашего строительного проекта требуется лучшее оборудование, мы разработали наши барьеры, которые должны быть очень прочными и устойчивыми к расколу, растрескиванию и износу даже в ненастную погоду.

● Эти штабелируемые заполненные водой барьеры изготовлены из стойкого к ультрафиолетовому излучению полиэтиленового материала;

● Доступно в оранжевом, белом, красном, желтом, зеленом, синем и других цветах на заказ;

● Может быть применен либо для временной работы по контролю дорожного движения, либо для постоянного разделения движения;

● Легко штабелируемая конструкция для хранения и длительной транспортировки;

● В основном используется при въезде на шоссе, пересечении дорог и платной станции для предупреждения водителей.

Преимущества и особенности безопасности заполненных водой барьеров
Хотя заполненные водой барьеры могут выглядеть аналогично бетонным транспортным барьерам, часто встречающимся в середине автострад, эти барьеры не имеют того же назначения, что и бетонные типы. Бетонные барьеры являются постоянными установками и предназначены для предотвращения их нарушения транспортными средствами. Они также имеют небольшой наклон в нижней части, который помогает перенаправить колеса ударившегося транспортного средства обратно на его первоначальную траекторию. Трение, вызванное боковым ударом, помогает снизить скорость автомобиля. Таким образом, бетонные ограждения, которые слишком тяжелы для строительных площадок и временных применений, подходят для установки рядом с автострадами или на их середине.

Заполненные водой типы также имеют систему блокировки для создания непрерывной стены, аналогичной бетонным границам, но они не являются барьерами для столкновения. Хотя они имеют схожие внешние размеры, конструкция и материалы, из которых они изготовлены, сильно отличаются. Заполненные водой барьеры используются только в качестве ограничителей и перенаправителей движения, предупреждая автомобилистов об опасности дорожных работ, а также об оборудовании и рабочих, занятых строительством дорог. Благодаря своей легкой конструкции эти барьеры подходят для временных применений, таких как перекрытие определенного участка для движения транспортных средств.

Общие области применения

Из-за их высокой видимости заполненные водой барьеры используются в качестве временных границ на полосах движения и действуют как ограничители отвода на съездах с автострад. Блоки изготовлены из сверхпрочного полиэтилена, стабилизированного ультрафиолетовым излучением. Это обеспечивает долговечность заполненных водой барьеров, даже если они используются в суровых климатических условиях. Конструкция обеспечивает легкую транспортировку и развертывание, и, как только блоки заполняются на месте водой или песком, они становятся прочными, образуя устойчивую, связанную стену. Вода или песок в барьере обеспечивают ему необходимый вес и устойчивость, делая барьеры очень устойчивыми даже в очень ветреных районах, так как вода или песок в них надежно утяжеляют их и препятствуют их легкому перемещению.

Функции

Барьеры обычно являются временными границами для контроля за движением. Хотя они являются временными с точки зрения применения, тем не менее, они чрезвычайно долговечны и прочны, хотя, в отличие от бетонных границ, эти барьеры не предназначены для остановки транспортного средства, совершающего наезд. Таким образом, это разграничивающий барьер, а не аварийный барьер. Поскольку барьеры достаточно легкие, когда они пусты, для удобства укладки, хранения, транспортировки и установки, эти устройства часто используются для создания временных пешеходных или велосипедных дорожек. Они ярко окрашены, чтобы быть легко видимыми издалека и предупреждать автомобилистов о потенциальной опасности или препятствии на их пути или указывать правильную полосу движения.

Заполненные водой барьеры часто используются в качестве альтернативы барабанам, заполненным песком или водой, для контроля и разграничения движения. Барабаны не образуют непрерывную, без зазоров цепь или стену, что означает, что автомобилисты иногда могут случайно проехать через зазоры и получить доступ в запретную зону. Таким образом, взаимосвязанные, заполненные водой барьеры являются более безопасным вариантом для создания выделенных велосипедных дорожек и для того, чтобы сделать строительные площадки более заметными, предотвращая тем самым отклонение транспортных средств от их разграниченных путей. Устройства обычно имеют заглушки для защиты от взлома для защиты от кражи и вандализма. Конусы и разделители часто крадут, но из-за системы блокировки и предохранительных пробок заполненные водой барьеры являются менее популярными целями для воров. Более легкие и автономные разделители могут быть опрокинуты порывами ветра и более легко перемещены посторонними лицами. После заполнения барьеры на водной основе становятся тяжелыми и чрезвычайно прочными. Таким образом, эти барьеры нелегко сдвинуть с места.

Барьеры доступны в ярких цветах, которые делают их исключительно заметными даже ночью. Автомобилисты могут видеть барьеры издалека, что дает им возможность заметить дорожные работы с безопасного расстояния и дает им время для реагирования или выбора альтернативных маршрутов, где это возможно. Высокая видимость важна там, где автомобилисты обычно не ожидают дорожных или строительных работ; дорожные работы являются областями повышенного риска для автомобилистов. Таким образом, заполненные водой барьеры также указывают на наличие на маршруте зоны повышенного риска. Однако имейте в виду, что заполненные водой барьеры не могут выдерживать удары транспортных средств, и они используются только в качестве хорошо заметных временных барьеров на дорожных работах и строительных площадках. Однако система стен очень эффективна для удержания автомобилистов от того, чтобы срезать путь или намеренно остановиться на обочине дороги, где это может быть опасно.

Ознакомьтесь с нашим ассортиментом продукции, включая заполненные водой барьеры, и позвоните нам, чтобы обсудить ваши потребности в продуктах для обеспечения безопасности дорожного движения.

Как Водонаполненные Барьеры Сравниваются С Бетонными Барьерами Из Джерси?

Заполняемые Водой Пластиковые Барьеры Из Джерси
В конце 1950-х годов Департамент штата Нью-Джерси и автомобильных дорог и местный технологический институт создали то, что мы сейчас называем "Баррикадой Джерси". Хотя это прочное бетонное изобретение первоначально использовалось для разделения нескольких полос движения, в настоящее время оно чаще используется для защиты рабочих площадок или строительных зон от окружающего движения. (И более творчески, вымышленный персонаж Майк Рорк (которого играет Томми Ли Джонс) использует эти баррикады, чтобы остановить поток лавы в фильме "Вулкан" 1997 года.) 

Этот переход к временному использованию популяризировал более легкую, более портативную пластиковую версию баррикад из Джерси, часто заполненных водой или песком. 

 

Эти заполненные водой баррикады сильно отличаются от бетонных баррикад тремя основными способами:
1. Заполненные водой пластиковые баррикады оптимизированы для временного использования.
Бетонные баррикады обычно устанавливаются постоянно, в то время как заполненные водой баррикады легко перемещаются с места на место, когда их очищают от балластной воды или песка. Это делает их идеальными для временного использования, такого как перенаправление трафика для строительства.  

2. Заполненные водой пластиковые баррикады не являются аварийными барьерами.
Особенности, которые делают этот заполненный водой тип баррикады легким и легким в перемещении, также делают его более уязвимым для взлома. Бетонные баррикады достаточно прочны, чтобы предотвратить прорыв автомобилей, а небольшая наклонная конструкция у основания может даже помочь перенаправить шины автомобиля в сторону дороги. Заполненные водой пластиковые баррикады не обладают этими функциями.

3. Заполненные водой пластиковые баррикады предназначены для обеспечения высокой видимости.
Хотя эти полые пластиковые баррикады могут быть выполнены в самых разнообразных цветах, наиболее распространенными цветами являются оранжевый и белый. Эти яркие цвета хорошо видны даже при слабом освещении, способствуя осторожному и внимательному вождению в зонах повышенного риска. Это делает их идеальными баррикадами для строительных площадок, рабочих зон или аэропортов.

 

Заполненные водой баррикады похожи на бетонные баррикады в 2 основных отношениях:
1. Заполненные водой пластиковые баррикады блокируются для создания непрерывных барьерных стен.
Как и бетонные оригиналы, заполненные водой пластиковые баррикады сохраняют удобную функцию блокировки, так что баррикады могут быть выполнены любой длины или формы без зазоров. 

2. Заполненные водой пластиковые баррикады прочны после заполнения и долговечны против непогоды и ветра.
При весе ~8000 фунтов 12-футовая бетонная баррикада из джерси, безусловно, тяжелее, чем заполненный водой пластиковый барьер. Но вы можете быть удивлены, узнав, что две 6-футовые баррикады из Джерси, заполненные водой, могут весить до 2666 фунтов (после заполнения водой или песком). Это делает их более чем достаточно устойчивыми даже при сильном ветре.


Резюме
Особенности Пластиковая Заполненная Водой Баррикада Бетонная Баррикада Из Джерси
Аварийный Барьер Нет Да
Высокая Видимость Да Нет
Переносимость Да Нет
Постоянство Нет Да
Обычно используется для обозначения рабочих мест, строительных площадок и временных объездов на автомагистралях, съездах с дорог или в аэропортах.    Медианы аварийного барьера разделяют несколько полос движения.

Вопросы, отзывы, комментарии (6)

avatar
ограждение дорожное «баррикада» 2 м

2021-10-09 13:29:02

ограждение дорожное «баррикада» 2 м

avatar
паспорт и сертификат на блоки дорожные разделительные водоналивные

2021-09-17 12:29:44

паспорт и сертификат на блоки дорожные разделительные водоналивные

avatar
Наливные дорожные барьеры Высота 75 см Ширина 50 см Длина 2000 см Вес: 13 кг. В двух цветах красные и белые.

2021-09-05 17:44:39

Наливные дорожные барьеры

Высота 75 см

Ширина 50 см

Длина 2000 см

Вес: 13 кг.

В двух цветах красные и белые.

avatar
водоналивные дорожные барьеры 1200х500х800 мм (соответствие ГОСТ 32758-2014)

2021-08-30 13:50:40

водоналивные дорожные барьеры 1200х500х800 мм (соответствие ГОСТ 32758-2014)

avatar
аварийное ограждение производитель

2021-05-25 19:03:05

аварийное ограждение производитель

avatar
Барьер перильно стоечный "А-Баррикада-1500"

2021-05-05 15:00:40

Барьер перильно стоечный "А-Баррикада-1500" Пластиковые ограждения Дорожные ограждения Магазин. ... Сборно-разборное ограждение "А-Баррикада-1500" является заградительным устрйством, для управления уличным движением, ограждения опасных участков.

avatar
баррикады пластиковые ограждения

2021-05-05 14:59:12

баррикады пластиковые ограждения

Добавить комментарий

Пожалуйста, оцените!

Похожие товары: