7 СОВЕТОВ ПО ПРОФИЛАКТИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ

Конвейеры - одно из самых важных устройств, которое у вас есть. http://www.svetorezerv.ru/products/komplektacia/lentyi-konvejernyie

Без их правильной и эффективной работы вы рискуете замедлить работу и поставить под угрозу весь производственный процесс. Каждую конвейерную систему следует регулярно проверять, и результаты каждой проверки должны регистрироваться. Несмотря на то, что наши конвейерные системы представляют собой сложную инженерно-техническую систему, текущее обслуживание может быть выполнено всего за семь (7) основных шагов. Каждый из этих элементов следует проверить, чтобы обеспечить длительный и надежный срок службы конвейера. Если у вас есть вопросы по какой-либо теме или проблеме, не описанной в этом руководстве, не стесняйтесь обращаться в Span Tech за технической помощью.

Постоянное профилактическое обслуживание является необходимой мерой безопасности. Регулярно выполняемые профилактические мероприятия по техническому обслуживанию могут помочь предотвратить повреждение оборудования и травмы персонала.

1. Предотвратить загрязнение окружающей среды
Осмотрите конвейер и его компоненты на предмет загрязнения мусором из окружающей среды. Если загрязнение присутствует, не включайте конвейер до тех пор, пока не будет выполнена тщательная очистка для удаления загрязнения. Некоторые компоненты конвейера, особенно цепь и изнашиваемые полосы, могут быть загрязнены жесткими или абразивными материалами. Со временем мелкие абразивные частицы могут попасть в пластмассовые детали конвейера. Это приводит к чрезмерному трению между цепью и изнашиваемой полосой и, в конечном итоге, может снизить производительность. Распространенным источником абразивного загрязнения является конструкция, возникающая в зоне открытого конвейера. При сверлении, шлифовании, пилении, шлифовании и других процессах образуется переносимая по воздуху абразивная пыль, которая может накапливаться на конвейере.

Примеры абразивных материалов включают:
Керамическая пыль
Металлическая стружка
Бетонная пыль
Сахар
Бумага / древесная пыль
Песок
Медицинская таблеточная пыль
Частицы битого стекла
Крошки
Кукурузная мука
Источники загрязнения включают:
Строительство
Доставка по воздуху
Производственные процессы
Отслаивание продукта
Разлив продукта
Подвесное оборудование
Большинство абразивных загрязнений можно удалить, протерев верхнюю и нижнюю стороны износостойких полосок тканью, смоченной медицинским спиртом.

2. Проверка цепи и износной планки.
Износостойкая полоса - одна из наиболее важных характеристик конвейерной системы Span Tech. Цепь конвейера имеет ножки на внешних (боковых) звеньях, которые зацепляются за кромки боковой рамы конвейера. Обычно полоска Spanlon надевается на кромку боковой рамы. Цепь конвейера контактирует с изнашиваемой полосой, что обеспечивает плавный ход цепи, снижает нагрузку на двигатель и предотвращает повреждение цепи, которое может быть вызвано прямым контактом с металлом. Обрыв цепи чаще всего вызван проблемами износостойкости. Особое внимание следует уделять установке, техническому обслуживанию и ремонту защитных полосок.

Осмотрите цепь конвейера на предмет сломанных звеньев. Повреждение цепи может произойти из-за падения тяжелого предмета на звенья цепи или из-за технологического заедания. Оперативно заменяйте неработающие ссылки. Ссылки непосредственно перед и после неработающих ссылок также следует заменять из-за возможной усталости материала.
Осмотрите фиксаторы звена цепи. Очень важно убедиться, что все фиксаторы звеньев цепи находятся на своих местах. Если не сломано, защелкните все незакрепленные язычки на место с помощью плоской отвертки. В случае поломки немедленно замените.
Осмотрите лапку и лапку боковых звеньев на предмет износа. Если длина выступа ноги или ступни меньше размеров, указанных в правых столбцах выше, звено чрезмерно изношено и его следует заменить.
Осмотрите защитные полоски, чтобы убедиться, что все на месте и правильно установлены. Секции износостойкой ленты не должны перекрываться. Концы секций изнашиваемой полосы должны быть обрезаны под правильным углом для направления движения цепи, а ширина зазора между секциями должна быть рассчитана в соответствии с температурой. ПРИМЕЧАНИЕ. Для двусторонних конвейеров износостойкие полосы должны быть обрезаны «под прямым углом» и располагаться встык (касаясь).
Осмотрите защитные полоски на предмет признаков перегрева.
 

3. Осмотрите привод / натяжной ролик и боковые панели.
Износостойкая полоса привода / натяжного колеса является ключевым элементом конструкции приводного и промежуточного звеньев. Эта изогнутая износостойкая полоса направляет цепь вокруг боковых пластин и несет нагрузку, когда цепь движется по звездочкам.

Осмотрите износостойкие планки привода / натяжного ролика (часто называемые «подковами») на предмет чрезмерного износа или неправильной установки. Убедитесь, что изнашиваемые планки привода / натяжного ролика правильно обрезаны, полностью прижаты к боковым пластинам и правильно закреплены. Износостойкие полосы нельзя отсоединять от концов боковых пластин.
Осмотрите боковые пластины на предмет повреждений или чрезмерного износа.
Проверьте, нет ли ослабленных или отсутствующих креплений в приводном и промежуточном узлах.
 

4. Проверьте, нет ли посторонних предметов.
Попадание посторонних предметов - основная причина чрезмерного износа поверхности цепи. Помехи также могут привести к поломке звеньев и стержней цепи, а также к повреждению привода конвейера  и промежуточных звездочек. Если сопротивление станет достаточно большим, ток двигателя увеличится, и боковые пластины могут выйти из строя. Помехи можно предотвратить или исправить, удалив все посторонние предметы в непосредственной близости от конвейера и отрегулировав положение любых компонентов или принадлежностей, которые могут соприкасаться с цепью.

Осмотрите цепь на предмет наличия посторонних предметов, которые могут мешать ее движению. Соседние машины или конвейеры не должны контактировать с движущейся цепью.
Убедитесь в отсутствии помех в точках загрузки и разгрузки конвейерной системы.
Осмотрите передаточные устройства, чтобы убедиться, что их компоненты (передаточные пластины, передаточные пальцы и т. Д.) Не соприкасаются с движущейся конвейерной цепью.
Убедитесь, что все направляющие рельсы, кронштейны направляющих рельсов, приподнятые боковые стенки, опорные рельсы цепи, кронштейны поддонов для сбора капель и другие аксессуары и компоненты не соприкасаются с цепью конвейера.
Осмотрите весь конвейер на предмет наличия болтов, крепежных деталей, инструментов и другого мусора.
 

5. Провисание цепи и зацепление звездочки.
Со временем нормальный износ и удлинение звеньев цепи могут способствовать увеличению провисания цепи. Неправильное провисание цепи может привести к чрезмерному току двигателя. Это также может привести к тому, что цепь «прыгнет зубцами» на звездочки. Провисание цепи можно регулировать, удаляя или добавляя ряды звеньев цепи.

Проверьте общий провисание цепи (рекомендуется сжатие от 3 до 4 звеньев).
Проверьте на чрезмерное провисание цепи сразу после приводных звездочек.
Убедитесь, что зубья звездочки не входят в зацепление с какими-либо звеньями цепи с высоким коэффициентом трения.
 

6. Смазка и осмотр лубрикатора.
 

Конвейерные системы со смазочными устройствами:
Проверьте регулировку лубрикаторов изнашиваемой полосы.
Проверить уровень заполнения бачка лубрикатора; при необходимости добавьте смазку.
 

Конвейерные системы БЕЗ лубрикаторов:
(Смажьте изнашиваемые накладки вручную следующим образом)
 

Если ваша работа и продукт позволяют, используйте силиконовое масло SpanLube (номер детали Span Tech DS0000). SpanLube значительно снижает натяжение цепи и снижает трение за счет смазки области стыка изнашиваемых полос и боковых звеньев.
При ОСТАНОВЛЕННОМ конвейере слегка капните масло в область пересечения цепи конвейера и изнашиваемой полосы на нижней стороне конвейера. После этого цепь распределяет достаточное количество смазки по остальной системе.
Не используйте силиконовое масло, если масло будет загрязнено вашим продуктом. После нанесения силиконового масла его очень трудно удалить.
 

Роликовые трансферы с приводом:
 

Осмотрите смотровое окошко уровня масла на масляном резервуаре раздаточной коробки. При необходимости долейте смазку.
 

Смазка мотор-редуктора:
 

Проверяйте уровни смазки в мотор-редукторах, следуя рекомендациям производителя. Обратитесь к документации производителя.
 

7. Измерение тока двигателя.
Измерьте требования к току для всех трехфазных приводных двигателей переменного тока. Сравните измеренное значение со значением, указанным на табличке с техническими характеристиками двигателя. Ведите журнал измеренных значений.